KODEX WTI원유선물인버스(H) 백테스트 · 수익률과 분배금
삼성자산운용이 2017.06.13에 상장한 KODEX WTI원유선물인버스(H)(271050)입니다. 113개월치 월간 데이터로 수익률과 최대 낙폭을 계산했습니다. 상장 이후 300만원을 넣었다면 23만원, 연평균 -23.84%입니다.
이 ETF에 돈을 넣었다면
분배금 재투자 · 2026.10 기준. 세금과 거래비용은 반영하지 않았습니다.
| 기간 | 구간 | 최종 평가액 | 누적 | 연평균 | 최대 낙폭 | 분배금 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1년 | 2025.10~2026.10 | 112만원 | -62.39% | -59.45% | -63.40% | 0회 |
| 3년 | 2023.10~2026.10 | 112만원 | -62.43% | -27.21% | -66.65% | 0회 |
| 5년 | 2021.10~2026.10 | 66만원 | -77.72% | -25.58% | -80.82% | 0회 |
| 전체 | 2017.06~2026.10 | 23만원 | -92.31% | -23.84% | -95.51% | 0회 |
평가액 추이
세로축은 로그 눈금입니다. 음영은 최대 낙폭 구간(2020.04~2026.10)입니다.
가장 크게 빠졌던 구간
수익률만 보면 놓치는 숫자입니다.
2020.04 고점에서 78개월 동안 -95.51% 하락해 2026.10 저점을 찍었습니다. 2026.10 현재 아직 고점을 회복하지 못했습니다.
이 수치는 적립식으로 바꿔도 그대로 둡니다. 적립식으로 계산하면 낙폭이 작게 나오는데, 이 ETF가 덜 위험해서가 아니라 하락기에 아직 넣은 돈이 적었기 때문입니다. 종목의 위험을 나타내는 숫자로 쓸 수 없어 매수 방식과 무관하게 거치식 기준값을 표시합니다.
연도별 수익률
분배금 재투자 기준입니다.
| 연도 | 수익률 | |
|---|---|---|
| 2026 | -63.40% | |
| 2025 | +1.65% | |
| 2024 | -8.34% | |
| 2023 | -5.72% | |
| 2022 | -32.34% | |
| 2021 | -45.44% | |
| 2020 | +12.04% | |
| 2019 | -32.70% | |
| 2018 | +13.78% |
비슷한 ETF
같은 지수, 비슷한 전략, 같은 테마 순으로 모았습니다. 1년 수익률은 분배금을 뺀 가격 기준입니다.
같은 테마 ETF 전체의 수익률·순자산을 한눈에 보려면 해외·원자재 레버리지·인버스 ETF 지도 →
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자주 묻는 질문
KODEX WTI원유선물인버스(H)에 300만원을 넣었으면 지금 얼마인가요?
2017.06부터 분배금을 재투자했다고 가정하면 2026.10 기준 23만원입니다. 누적 -92.31%, 연평균 -23.84%입니다. 다만 같은 기간 최대 낙폭이 -95.51%였습니다.
매달 10만원씩 적립식으로 넣었다면 어떻게 되나요?
2017.06부터 매달 10만원씩 넣었다면 원금 1,130만원이 309만원이 됩니다. 내부수익률(IRR) 기준 연평균 -31.86%입니다.
가장 크게 빠졌던 때는 언제인가요?
2020.04 고점에서 2026.10 저점까지 78개월 동안 -95.51% 하락했습니다.
자료 출처: 한국거래소(KRX) 종가 · 세이브로 분배금. 매주 갱신하며 현재 기준일은 2026.10.23입니다.
수익률과 최대 낙폭은 월 단위로 계산했고 세금·거래수수료·슬리피지는 반영하지 않았습니다. 실제 수익률은 이보다 낮을 수 있습니다.
과거 성과는 미래 수익을 보장하지 않습니다. 본 자료는 투자 자문이 아니며 투자 판단과 손실 책임은 투자자 본인에게 있습니다.